Category: политика

Category was added automatically. Read all entries about "политика".

  • tradre

Комментарий на заявление Медведева

http://blog.kremlin.ru/post/30/transcript

Недавно тут послушал очередное сочинение путинских политтехнологов - не смог удержаться от комментария :)

>В последнее время украинская и российская общественность выражает тревогу по
>поводу наших двусторонних отношений. По признанию самих украинских
>политиков, их уровень сейчас беспрецедентно низок, и с этим трудно не
>согласиться. Напряжённость в отношениях России и Украины действительно
>зашкаливает.

Может проследим историю развития этого ухудшения ? До начала 2000-х я лично был абсолютно пророссийски настроенным человеком. Можно даже сказать "юным путинцем". Сейчас - отнюдь. Что изменило мое отношение к России ? Тузла. Это наверное была американская провокация, дабы вбить первый клин между двумя братскими народами. Тем более возмутительним было то, что поручили они это ответственное дело самому товарищу Путину. Какое коварство ! До Тузлы я и все мои друзья разговаривали на русском. После - с трудом, со скрипом, но мы наконец-то начали осваивать родной язык. Сейчас я с 90% своих друзей общаюсь на украинском и горд этим ! Оставшихся 3-х человек я постепенно приучаю в меру своего энтузиазма
 
Read more...Collapse )</div></div>
путя

Россия как наследник Золотой Орды

Рубль, 1992, (президент РФ Борис Ельцин):


Рубль, 1654 (царь московский Алексей Михайлович):


1606 (цар московский Василий Щуйский):


Дєньґа, 1470 (великий князь тверский Михаил Борисович):



Манаты 1341-1357 (Золотоординcкий хан Джанибек):
otava

Ухабы на "глобальном автобане"

По просьбе верховного смотрителя славянского сообщества Ярослава, дублирую здесь свой последний постинг

Газета "Завтра" опубликовала довольно объемный (и по тону весьма неожиданный для нее) проект строительства глобального автобана "ЕвРИКА" (слово не расшифровано, вероятно нечто "евразийское"), с подзаголовком "Самый актуальный и перспективный проект нового тысячелетия".

Основное содержание текста - необходимость для России крупного, стратегического, позитивного проекта, который освободил бы ее, наконец, от мелочных "проблем" нынешней псевдополитики и унылого "выживания" как исторической самоцели, и адекватно включил бы страну в глобальный мир. Этого предлагается достигнуть строительством сети современных международных автотрасс, главная из которых связала бы Россию с Америкой через Берингов пролив. Попутно предлагается новое, масштабное освоение Севера и Сибири, которое откроет доступ к огромным месторождениям сырья, не освоенным ныне именно из-за отсутствия коммуникаций.

Проект подписан некоей неведомой "аналитической группой". Однако, нескромно напомним, что эта идея уже рассматривалась в RUТОПИИ как главный вектор русской политики 21 века (на целое "тысячелетие" - как в Византии или Рейхе - мы не замахивались :)). Показательно, что в сетевых комментариях к проекту доминирует слово "утопия". :) Поэтому есть основания оценить этот "завтрашний" проект с нашей "рутопической" точки зрения, а точнее - указать на некоторые очевидные для нас "ухабы" на их "глобальном автобане".

1. Первый их них - политический. Авторы проекта считают возможным его осуществление в контексте нынешней государственной системы РФ, мы же это исключаем по определению. Ибо нынешней гиперцентралистской системе этот проект не только не нужен (ей для строительства "рублевок" вполне достаточно уже эксплуатируемой "трубы", а новые проекты требуют слишком больших затрат), но и очевидно опасен. Ибо он просто выведет немалое количество людей и ресурсов напрямую в глобальный мир, за пределы юрисдикции московской "вертикали". Аналогично - и в Штатах, одержимых ныне тем же централизаторским синдромом, только на глобальном уровне. А на стыке континентов возникнет иная, новая цивилизация (набоковская "Амероссия", сеть независимых, но взаимосвязанных полисов, как в античной Элладе), которой совсем не будет дела до "борьбы с мировым терроризмом" и прочих пропагандистских жупелов Вашингтона и Москвы. Можно пойти и дальше в футурологию - энергия этого глобального проекта, при его адекватном разворачивании, просто расколет нынешние РФ и США. В общих контурах - южная и центральная часть РФ так и останутся "выживать" и "бороться с исламской/китайской экспансией" - а Север и Сибирь начнут строить новую глобальную цивилизацию. Примерно то же произойдет и в Штатах, где восточное побережье во главе с Вашингтоном и Нью-Йорком продолжит свою "глобалистски-атлантистскую" стратегию, Запад же, во главе с Аляской, Орегоном и Калифорнией, изберет иной, северный вектор. Иными словами, развернется новое глобальное соперничество, давно предсказанное Ницше - между "активными" и "реактивными" силами: первые желают строить свой, новый мир, вторые - сопротивляться мировым конкурентам (в этом самоцельном "сопротивлении" они и видят весь смысл своей жизни).

2. Политика в своих глубинах связана с антропологией. "Северный вектор" означает волю к свободному историческому творчеству, которая ломает все стандарты "геополитики" прошлого века. Так что реализовать этот новый проект (о чем в тексте "аналитической группы" не сказано ни слова) будут способны лишь люди иного склада - те, кто способен преодолеть в себе "притяжение" прежних идеологий и готов строить небывалую, новую, глобальную цивилизацию. Это "новая инкарнация" легендарных русских первопроходцев и американских пионеров. Остальным останется лишь "укрепление вертикали", "государственные интересы", "борьба с южной миграцией" и т.п. ветхая политика - во имя сохранения своего оседлого (отстойного) статус-кво.

3. Ухаб технический - но слишком уж очевидный. Зачем в новом веке (не говоря уж о тысячелетии) все эти автобаны? "Аналитической группе" наверняка проплатили ее разработки некие деятели автобизнеса. :) Кому нужны эти доставшие всех выхлопные трубы - на фоне экологически чистого, малозатратного и высокоскоростного струнного транспорта, разработанного гениальным русским изобретателем Юницким? (Об этом, кстати, тоже писалось в RUТОПИИ.)

На эти размышления "аналитическая группа" вряд ли ответит. Но тему они подняли правильную. Хотелось бы ее обсудить с заинтересованными людьми - ибо все остальное скучно в этой пока еще окружающей нас недо-истории... :)